微合金化影響彈簧鋼表面脫碳

2016-12-21 14:18:49

三和彈簧 http://m.rfrsd.com/

分享到微信

隨著汽車(chē)輕量化和高速化的發(fā)展，對(duì)彈簧鋼的綜合性能要求不斷提高，微合金化被證明是有效提高彈簧鋼使用性能的重要途徑之一。彈簧鋼60Si2MnA由于碳和硅含量較高，尤其是硅在提高鋼材淬透性及抗彈性減退能力的同時(shí)又增加了鋼材的脫碳傾向，從而會(huì)明顯加劇表面脫碳而直接影響到彈簧鋼的強(qiáng)度和疲勞壽命。因此，微合金化在提高彈簧鋼綜合性能的同時(shí)，對(duì)脫碳的影響也值得關(guān)注。

彈簧的疲勞性能除取決于材料本身的疲勞性能外，還取決于彈簧的表面狀態(tài)。彈簧鋼表面脫碳使其在熱處理過(guò)程中表面淬火困難，表面脫碳0.1mm就會(huì)使其疲勞強(qiáng)度明顯下降，大大地降低彈簧的疲勞性能，從而降低彈簧的使用壽命，因此，在生產(chǎn)過(guò)程中要盡量減少表面脫碳。

彈簧鋼60Si2MnA和Nb-V鋼的脫碳層深度隨著加熱溫度的升高和保溫時(shí)間的延長(zhǎng)而增加，加熱溫度比保溫時(shí)間對(duì)鋼的脫碳影響要大。Nb-V鋼的脫碳層深度明顯低于60Si2MnA，表明通過(guò)Nb-V復(fù)合，可以大大降60Si2MnA的脫碳敏感性，這主要是由于Nb-V復(fù)合增大了碳原子的擴(kuò)散激活能，降低其活度和擴(kuò)散系數(shù)，進(jìn)而抑制了脫碳過(guò)程中碳原子的擴(kuò)散，同時(shí)也降低了鋼中的固溶碳含量，阻止晶粒長(zhǎng)大和晶界擴(kuò)散。

關(guān)鍵詞：彈簧彈簧廠(chǎng)家

注：以上資訊由三和彈簧-彈簧廠(chǎng)家整理發(fā)布轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源：http://m.rfrsd.com

本文鏈接：http://m.rfrsd.com//news/news856.html
上一篇：彈簧產(chǎn)品的光飾處理
下一篇：彈簧在制作過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)及質(zhì)量檢查

飘雪影视大全免费观看视频,40岁成熟女人牲交片20分钟,掀开奶罩边躁狠狠躁软学生电影,精品一线二线三线精华液

微合金化影響彈簧鋼表面脫碳

推薦產(chǎn)品